3.18万
最近在A级纯电SUV市场有一款新车关注度非常高,它就是吉利汽车前不久推出的银河E5。说实话,在10-15万这个价格区间内,性能、颜值、配置、空间四个方面都不错的A级纯电SUV屈指可数,比亚迪元PLUS虽然卖的不错,但内饰设计、配置等方面都不够优秀。那么,银河E5能满足这些要求吗?
吉利银河4S店里安排的试驾车是最顶配的530km星舰版,静态体验有两个好和两个不好。好的方面一个是座椅非常宽大柔软,跟家里的大沙发一样,很舒服;另一个后排的空间很大,而且靠背角度可调,坐姿更放松,后备箱下方还挖了个大坑,可以放下不少物品。
不好的是中央通道部分真的没必要做那么宽那么高,我一米八的身高,座椅调到最低之后脚放在油门上,膝盖往右靠刚好会碰到中央通道,由于是硬塑料材质,会把膝盖硌疼;另一个不好的地方是方向盘的前后和上下调节幅度太小,即便我把座椅调到最低,方向盘调到最高最长,开车的时候仍然觉得有点够不着方向盘,得猫一点腰,开久了肯定会累。
动态部分其实也没开多远,来回四五公里的样子,路上找凸起的井盖和凹陷的小坑压了一下,能明显感觉到底盘有多余的晃动,好像果冻一样,晃好几下才能停止。电门的细腻程度还不错,在舒适模式下比较跟脚,随踩随有,不过没有地板电,所以不知道这种情况下会不会有延迟。之前试驾领克08的时候就遇到过这个问题,不踩到底很跟脚,踩到底反而慢一拍。
刹车的时候能明显感觉到点头,调头的时候刻意把速度放的稍高了一点,侧倾比较明显,而且方向盘前四分之一的手感比较模糊,有一种和车轮没连上的感觉。以上就是简单试驾后的感受,整体来说,银河E5比较适合家里有孩子的家庭,不管市区还是高速都平稳驾驶,没有丝毫激情的那种。对于我来说,这种如同白开水一般的车型实在提不起兴趣,遂放弃。
购买建议的话,如果你真的看中了银河E5,推荐13.58万元的530km探索+版,续航更长,有L2驾驶辅助、电动尾门、前排座椅加热/通风、50W手机无线充电等一系列配置,日常使用便利性更好。
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